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限時



















商品訊息特點



螢幕解析度
  • 3200x1800(QHD)
處理器(CPU)
  • Intel-Core-i7
記憶體(RAM)
  • 8G(DDR3)
顯示卡
  • 內建
硬碟容量
固態硬碟(SSD)
  • 256G
作業系統(OS)
  • Windows10
觸控螢幕
顏色
  • 其它




折扣

●Lenovo Yoga900 13ISK 80MK00J8TW(橘)

●螢幕:13.3吋 QHD+ IPS (3200x1800) / 10點觸控
●處理器:Intel Core i7-6500U 雙核 (4M Cache, up to 3.10 GHz)
●顯示介面:Intel HD Graphics 520
●記憶體:8GB LPDDR3(on board)
●硬碟:256G SSD
●作業系統:Windows 10 (64bit)
●電池:4 Cell (66Wh) / up 9hr
●無線網路:802.11 AC
●讀卡機:4 in 1 (SD/SDHC/SDXC/MMC)
●音效:Dolby DS1.0 Home Theatre
●視訊:720P HD
●其他:支援 Bluetooth 4.0、USB3.0
●尺寸:約 324 x 225 x 14.9 mm (W x D x H)
●重量:約 1.29 Kg

●保固:原廠兩年台灣保固/加贈第一年全面保障計畫

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。















保固期

2年保固期



經典






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下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院昨(二十三)日晚間宣布,交通部依據民用航空法第五十九、六十條,指揮華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線,華航也已表明運量沒有問題。不過,從金門飛到澎湖航線,將另做適當處理。

行政院發言人徐國勇說,現在華航要接手的,基本上國際與國內線都會包括在內。但現在華航有問題的,就是從金門飛澎湖這一航線,因為這條航線不適合噴射機,必須使用螺旋槳飛機,所以這一條航線另外處理。但這一條航線不會影響旅客權益,因為一周只有三班。

行政院長林全昨天下午四時主持復興航空解散後續處理跨部會會議,包括交通部長與其所屬民航局、華航、勞動部、證交所董事長、金管會副主委、財政部,以及法務部長等等與會。經過二個多小時的討論,徐國勇在新聞中心召開記者會對外做出說明。

在復興航空突然停業,造成離島地區的金門、馬祖、澎湖,以及花東等偏遠地區交通運輸受到衝擊,這顯然有公共運輸之緊急需要,因此,交通部根據民航法第五十九、六十條,指示華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線。

【中央社台北二十三日電】行政院今天下午召開記者會,說明十二月一日起華航全面接收復興航線,交通部進一步解釋,只接手台北—花蓮與台中—花蓮航線。

交通部常務次長范植谷說,台北—花蓮與台中—花蓮是復興原本獨家飛航的航線。至於復興航空的兩岸航線及國際航線,將由民航局收回後重新分配。

工商時報【台中訊】

經濟部工業局於105年11月17日(周四)假高雄南部時尚創新基地舉辦「105年度石化高值化計畫成果發表會」,展現材料應用及產業創新豐碩成果。

工業局郭肇中簡任技正表示,經濟部以政策資源串聯產學研能量推動石化產業高值化,從原材料端鏈結下游產品之認證、開發、量產化,加速終端產業創新應用及商品化。因應國際興起的循環經濟模式,未來工業局將協助推動訴求低汙染、低碳循環的綠色創新化學材料,整合跨領域、跨產業技術及驗證需求,帶動國內新材料接軌5+2產業創新方案提升產品附加價值與國際競爭力。

該活動展示高值化學材料推動平台計畫、關鍵化學材料缺口鏈結推動計畫、高值化應用推動與輔導計畫(包括:塑橡膠膜板產業發展輔導推廣計畫、纖維補強複材產業整合推動計畫、推動安心塑膠產品維新計畫及南部產業生活化應用推廣計畫)研發成果,發表會也特別邀請參與試量產、技術引進或媒合項目的廠商,共同分享技術開發構想成形過程、計畫參與開發過程遭遇問題的解決方法等寶貴經驗,其中分享廠商中台塑化DCPD(雙環戊二烯)應用模壓成型模具,提供具高剛性、高強度以及輕量化需求產品,成功應用於無人機及建築裝飾材-不飽和聚酯型人造大理石板;玉珍齋結合傳統與新科技,以創新鮮度指示標籤應用於鹹蛋糕包裝上,賦予古早味美食新價值;寬達公司將熱塑性彈性體TPEE應用於功能性薄膜中,提供具高防水性、防刮性產品,並擴展至運動休閒暨袋包箱產業。

塑膠中心蕭耀貴總經理指出,塑膠中心將國內上游高階材料導入中下游產業應用,今年推動袋包箱用功能性薄膜、衛生護理用透氣膜、汽機車零配件快速模壓成型、纖維補強複材成型用模具、高質感3C薄型零配件、冷鮮食品歷程指示標籤、照明燈飾產業的3D列印材料等研發聯盟,協助廠商突破技術、原料與下游產品出海口等產業鏈結的瓶頸,帶動各項高值化研發成果逐步朝試量產、商品化量產、擴大應用出海口推進。

成果發表會中除了發表綠色創新材料及其應用發展趨勢議題,更邀集產官學研代表參與「領航循環創新材料論壇」,從政府、產業、研發單位多面向探討綠色創新材料發展,讓現場業者做為企業高值化轉型參考。

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